Браншов колективен трудов договор „Захар и захарни продукти”

Браншовият колективен трудов договор / БКТД/ за работещите в предприятията произвеждащи захар, захарни и шоколадови продукти се сключва между Съюза на производителите на захар и захарни продукти ,наричан за краткост Съюза и Федерацията на независимите синдикални организации от хранителната промишленост към КНСБ и Федерация “Хранителна и питейна промишленост “Подкрепа” наричани в договора Синдикати се сключи настоящият договор за...

В железниците - развитие...

На днешното съвещание (16. октомври) на ръководните органи на Синдиката на железничарите в България (СЖБ) към КНСБ, Съюза на транспортните синдикати в България (СТСБ) към КНСБ, Национален железничарски синдикат (НЖС) – Подкрепа и Федерация на транспортните работници (ФТР) - Подкрепа с участието на представители на стачните комитети бе   обсъдено изпълнението на връчените на работодателя стачни искания в Национална компания „Железопътна инфраструктура (”НК”ЖИ”). След направения анализ се констатира, че не са изпълнени основни искания:
1. спиране на съкращенията на персонала и унищожаване на компанията чрез закриване на работни места, гари и части от жп мрежи
2.    гарантиране изплащането на:
- аванс до 15 число на текущия месец
- заплата и другите възнаграждения за предходния месец – до последната дата на текущия
3.    договаряне на система за работни заплати, която да важи за всички работници и служители от компанията
4.    до момента на влизане в сила на системата по  точка 3. договаряне на механизъм за обвързване на базовите заплати по длъжности с минималната работна заплата за страната
Ръководствата и членовете на стачните комитети:
-    Избраха Обединен стачен комитет
-    Решиха Стачният комитет да внесе през следващата седмица искане до ръководството на компанията за сключване на споразумение по чл. 14. от Закона за уреждане на колективни трудови спорове (ЗУКТС) за осигуряване на минимално транспортно обслужване и дейност.

В понеделник, 19. октомври, от 11.00 ч. в София Прес ще се проведе пресконференция на Обединения стачния комитет.
От 15.30 ч. днес започва среща в „БДЖ” ЕАД между синдикатите в дружеството-страна по КТД и новият съвет на директорите. На срещата ще бъдат обсъдени предложенията на ръководството за предстоящи структурни промени.

"Заедно в 21-ви век"

Церемонията по награждаването на отличените ученици, учители и студенти в Националния конкурс „Заедно в 21 век” – България и Русия – вчера днес и утре” ще се състои на 16 октомври т.г. в Руския културно информационен център” – София, ул. Шипка” № 34, от 11.30 ч. – голямата зала. Организаторите на конкурса канят всички медии да отразят това  празнично събитие.

"Кремиковци" може и да работи

Металургичният комбинат "Кремиковци" АД може да бъде преструктуриран и да заработи по примера на германския технологичен център Дортмунд. Това стана ясно на пресконференция в централата на КНСБ по проблемите на комбината и възможните решения за работниците. В нея  участваха вицепрезидентите на КНСБ Валнетин Никифоров и Николай Ненков, председателят и зам.-председателят на СФ "Металици" Васил Яначков и Ренета Петрова, председателят на Българската асоциация на металургичната индустри, синдикалисти и работници от комбината. 

КРЕМИКОВЦИ НА КРЪСТОПЪТ

От 11.00 ч. на 14. октомври, 2009 г. , в централата на КНСБ (пл. „Македония” 1) ще се проведе пресконференция, на която председателят на СФ „Металици” към КНСБ Васил Яначков ще даде яснота относно проблемите на металургичния комбинат „Кремиковци” АД днес и възможните им решения в бъдеще.

Бюджет 2010 - какво ни чака?

След състояла се днес консултативна среща двете национално-представителни организации на работниците и служителите КНСБ и КТ „Подкрепа” заявяват, че:
Настояват българското правителство да се ангажира с амбициозни и надграждащи достигнатото равнище социални политики и програми с гарантирано финансиране, които да подкрепят усилията на институциите, бизнеса и трудещите се за преодоляване предизвикателствата на кризата.
В тази връзка считат за необходимо при изработването на бюджет 2010 г.:

-    да се преоцени рестриктивният подход към всички  социалноикономически допускания, с цел да се гарантира в оптимална степен социалната сигурност на населението;
-    за изпълнението на основния приоритет на политиката на пазара на труда – запазване на заетостта и повишаване пригодността за заетост в условията на криза, да се гарантира запазване и увеличаване на финансовия и човешкия ресурс за активните мерки на пазара на труда;
-    разходите със социално предназначение в бюджета за 2010 г. да гарантират законовите права на бенефициентите на социално осигурителната система и системата на социално подпомагане най-малко на установеното към момента равнище.
КНСБ и КТ „Подкрепа очакват да получат своевременно проекто бюджета за 2010 г. и съпътстващите го разработки и заявяват готовността си за задълбочени и сериозни консултации и сътрудничество на експертно и политическо равнище.

За успешна реформа в средното образование

Image

Президентът на КНСБ доц. д-р Желязко Христов откри Националната конференция "Средното образование - развитие, перспективи, решения". В конференцията участват зам.-председателят на НС Атанас Семов и член на образователната комисия към НС, Огнян Стоичков - председател на комисията по образование, Георги Колев - член на образователната комисия, министърът на образованието, младежта и науката Йорданка Фандъкова, председателят наСиндиката на българските учители, експерти на социалното и образователното министерство,директори, учители и синдикалисти от СБУ от системата на средното образование от цялата страна.

Проблемите в средното образование

От 10.00 ч. на 8. октомври, в централата на КНСБ (пл. Македония 1), Зала на ет. 2. ще се проведе публична Национална конференция „Средното образование – развитие, перспективи и решения”. Конференцията ще бъде открита от президента на КНСБ доц. д-р Желязко Христов. Ще участват министърът на образованието, младежта и науката Йорданка Фандъкова, председателят на Синдиката на българските учители Янка Такева, представители на министерство на финансите, на труда и социалната политика, представители на комисиите по образование, и по труд и социална политика в народното събрание, директори и преподаватели от системата на средното образование и представители на СБУ от цялата страна.

"Безопасността няма цена"

Image
Нужна е промяна на действащия в Европейския съюз Закон за умората на летателните екипажи, приет през 2006 г., заяви председателят на Съюза на транспортните синдикати в България към КНСБ Екатерина Йорданова, по време на пресконференция в централата на КНСБ. Йорданова цитира Научно изследване „Moebus Report”, поръчано от ЕС и изготвено още през 2008 г., според което 80% от 1424 запитани пилоти от европейски  авиокомпании споделят, че се е случвало да задремят по време на полет. От 1488 запитани 71% потвърждават, че са заспивали по време на полет.
Въпреки доказателствата за инциденти поради умора на летателния екипаж, досега няма действия на ЕС за промяна на закона, смятат от СТСБ. Екатерина Йорданова е категорична, че е наложително сега действащият закон на ЕС, която позволява на екипажите да работят до 11,45 часа при нощни полети, да бъде променен на максимум 10 часа. Също така да отпадне възможността дневните полети да бъдат удължавани над 13-часовото работно време (към момента пилотите могат да удължават работното време до 14 часа, а кабинния състав дори над 15 часа). Според Йорданова изключително негативни ефекти има намаляването на времето за почивка на екипажите, започването на задълженията рано сутрин, изпълняването на резервни полети, пресичането на часови зони и др.
На 5. октомври 2009 г. в 28 летища, в 22 страни от ЕС се отбелязва Втори ден за борба с умората на летателните екипажи. В България ръководството на СТСБ-КНСБ проведе синдикална информационна кампания на летище София, която започна още с първия полет за Брюксел в 4,45 ч. сутринта. Раздадени бяха информационни бордни карти на пътниците от всички полети до 15.00 ч. Освен това предложенията за промени на Европейския закон бяха представени и на българските евродепутати Владимир Уручев (ГЕРБ) и Иляна Йотова (Коалиция за България), които пътуваха тази сутрин от летище София и на които СТСБ разчита да внесат предложения за промени на законодателството. От синдиката заявиха, че до няколко месеца трябва да има реакция на институциите в Брюксел. В противен случай служителите на авиокомпаниите са готови и на по-сериозни действия за защита на правата им за безопасен и здравословен труд.

Безопасно ли летим?

На 05. октомври, 2009 г. /понеделник/ от 11.00 ч. в централата на КНСБ (пл. Македония 1) Заседателна зала на 11. ет. ще се проведе пресконференция, на която председателят на Съюза на транспортните синдикати в България – КНСБ Екатерина Йорданова ще представи данни за потенциалната опасност от умората на пилотите и кабинния състав и аргументи защо законът на Европейския съюз за летателните екипажи следва да се промени. Ще бъде представена и кампанията на транспортните синдикати от 22 страни, включително и България за по-високи нива на авиационна безопасност.